Da Redação
A Bronca Popular
A cobrança de pedágio nas rodovias MTs 246, 343, 480 e 358 pela concessionária Via Brasil já é realidade. Uma realidade amarga ou nem tanto, a depender do gosto do freguês.
Sem entrar na subjetividade do preço da tarifa, um fato desagrada e causa aborrecimento a todos os condutores que precisam trafegar pelo trecho entre Itanorte e o entrocamento da BR-163, em Jangada: o tempo de espera em longas filas nas praças de pedagio.
Será que os especialistas da Sinfra/MT e da Via Brasil não fizeram cálculo de fluxo de veículos e de volume de tráfego antes da construção das praças de pedágio? Sem estudo prévio, construiram na base do improviso apenas três cabines de cobrança, o que é insuficiente para atender a demanda.
As consequências danosas do amadorismo ou da redução de investimento são as quilométricas filas que se formam em todas as praças.
ANTT estabelece tempo máximo de espera em praças de pedágio
"De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), o limite máximo para o tamanho das filas é de 300 metros, com tempo de espera nas praças de pedágios de até 10 minutos em dias comuns. A regra não se aplica nos casos de eventuais manifestações populares e bloqueio de pista devido a acidentes. Caso o tamanho da fila ou o tempo de espera seja superior aos estabelecidos pela ANTT, as concessionárias devem liberar o pagamento do pedágio aos consumidores até restabelecer a espera aceitável pela agência", a informação consta na pagina na ANTT na internet.
O deputado Dr João Matos (MDB), que não fiscalizou a implantação das cabines de cobrança, também não acionou a ANTT, não cobrou providências da Agência Reguladora de Mato Grosso (Ager-MT) e nem se manifestou na Assembleia Legislativa, precisa ser menos dócil com a Via Brasil e tomar atitudes dignas de um representante de Tangará da Serra e dos municípios da região.
Matos não pode passar pano para os diretores da concessionária em detrimento aos interesses dos usuários da rodovia. A relação amistosa, quase fraternal do parlamentar com os chefes da Via Brasil gera suspeita. É hora de romper o silêncio cumplice. Mais cabines de cobrança ou o cumprimento da resolução da ANTT: fila com mais de 300 metros ou demora superior a 10 minutos na fila, que as cancelas sejam abertas e os condutores liberados do pagamento.
